作為交通運輸的重要基建工程，橋梁對于縮短運輸時間、提高運輸效率等方面具有不可替代意義。在經濟快速發展的今天，運輸對于橋梁的要求不斷增大：人們迫切希望橋梁的使用壽命更長，最大承載重量更高。

圖為大橋用科洛永凝液DPS無機水性滲透結晶型材料進行養護

在橋梁的修建過程中，橋梁結構的防水工程是一個重要的步驟。由于長時間浸泡于河流、湖泊以及海洋中，橋梁往往會受到一定的腐蝕，這種腐蝕往往是影響橋梁壽命的首要因素。在傳統防水工藝中，施工者需要耗費大量人力、財力，物力等成本，且由于溫縮應力的存在，帶有一定壓力及腐蝕性的水滲入混凝土縫隙中，使橋梁容易出現開裂，沙化等問題。經實驗，科洛永凝液DPS能夠大幅度提高橋梁等重要工程壽命，其推動了工程界防水工藝的一場新的變革。

大橋用科洛產品，防止風化、碳化、氯離子侵蝕、鋼筋銹蝕，提高橋梁壽命

永凝液DPS是一種水基性含專有催化劑和活性化學物質的防水材料，能迅速有效地與混凝土結構層中的氫氧化鈣、鋁化鈣、硅酸鈣等反應，形成惰性晶體嵌入混凝土的毛細孔，密閉微細裂縫，從而極大地增強混凝土表層的密實度和抗壓強度。在該反應過程中， DPS會在孔隙及毛細孔隙里產生一種硅石凝膠膜，當硅石凝膠膜中的水分蒸發后，會固化成一種穩定的晶狀結構；通過化學反應，固化形成的晶體將嵌入到混凝土的毛細孔中和微小縫隙，達到永久密封混凝土，提高致密性，同時也為混凝土提供良好的透氣性能。在混凝土干燥狀態下，結晶物質是休眠的，遇水時，結晶物再次膨脹，結晶物填充混凝土毛細孔，阻擋水分的滲入，這一循環只要遇水即可反復進行，從而實現了對混凝土進行永久密封。

在江蘇蘇通大橋對科洛永凝液DPS的嚴謹測試中，未噴涂DPS混凝土 12小時吸水量達11.6克，噴涂科洛DPS 防水劑 2遍混凝土吸水量10.4克，4遍為6.0克，6遍僅為4.3克，吸水率降低 62.3%；在樓板防滲試驗中，噴4遍DPS防水劑實現了100%防滲的效果。

大橋使用科洛產品，非表面覆蓋，從內部密封混凝土結構

除此之外，科洛永凝液DPS是當今新型的綠色環保材料，不含甲醛、重金屬等污染物質，化學性穩定，具有無毒、無味、不可燃、不揮發的特點，不會對水體造成污染。

在工程項目中，橋梁、隧道、地下室等混凝土結構，由于溫縮應力大于混凝土抗拉強度，往往會導致其產生開裂。而開裂是造成混凝土風化、碳化、腐蝕的主要原因。科洛永凝液DPS的使用，解決了這一施工過程中的痛點問題。同時，使用科洛 DPS永凝液還可避免建筑出現蜂窩、麻面、孔洞等問題。可以說，科洛DPS永凝液推動了一場工程界的革命，該產品將由于出眾的性能受到業內越來越多的關注與認可。